Ne ustručavajte se poslati poruku
Pojedinačna jakna, EPDM gumena obloga Značajke • Poliesterska jakna od 100% visoke ...
Gubitak trenja u vatrogasno crijevo je smanjenje tlaka vode do kojeg dolazi dok voda teče kroz crijevo, uzrokovano otporom između vode koja se kreće i unutarnjih stijenki crijeva. To nije manja operativna neugodnost - to je temeljno hidrauličko ograničenje koje određuje hoće li mlaznica isporučiti adekvatan protok i pritisak na točki napada ili će posada doći do požara s nedovoljno vode da ga kontrolira.
Svaka stopa položenog crijeva, svaka spojena spojka, svaka promjena visine i svako povećanje brzine protoka doprinosi ukupnom gubitku zbog trenja koji rukovatelj pumpe mora prevladati. U najgorem slučaju, neobračunati gubici zbog trenja doprinijeli su smrtnim slučajevima u požarištu — posade koje su napredovale u strukture s rasporedom crijeva koje stvaraju daleko veći gubitak zbog trenja nego što je pumpa kompenzirala, što je rezultiralo neadekvatnim tlakom mlaznice kada je to bilo najpotrebnije. Razumijevanje, izračunavanje i upravljanje gubicima zbog trenja stoga nije akademsko - to je operativno kritično za svaku vatrogasnu organizaciju.
Gubitak trenja proizlazi iz tri međusobno povezana fizikalna fenomena dok se voda kreće kroz vatrogasno crijevo pod pritiskom.
Molekule vode u izravnom kontaktu s unutarnjom stijenkom crijeva usporavaju adhezijske sile. Ovo stvara gradijent brzine preko poprečnog presjeka crijeva — voda u središtu teče najbrže; voda na zidu je u biti nepomična. Energija potrebna za održavanje ovog profila brzine crpi se iz tlaka u crijevu. Grublje unutarnje površine povećavaju ovaj gubitak energije ; glatke sintetičke obloge crijeva smanjuju ga u usporedbi sa starijim konstrukcijama obloženim gumom ili tkaninom.
Pri brzinama protoka tipičnim za operacije protupožarnog crijeva, protok vode je gotovo uvijek turbulentan, a ne laminaran. Turbulentno strujanje uzrokuje nasumično sudaranje molekula vode, pretvarajući kinetičku energiju (tlak) u toplinu kroz unutarnje trenje. Stupanj turbulencije — kvantificiran bezdimenzionalnim Reynoldsovim brojem — povećava se s brzinom i omjerom promjera i hrapavosti crijeva. U praktičnom smislu, turbulencija znači da se gubitak zbog trenja povećava približno kao kvadrat brzine protoka : udvostručenje brzine protoka učetverostručuje gubitak zbog trenja, ako je sve ostalo jednako.
Spojnice, reduktori, uređaji za zvjezdice, uređaji za glavni tok i oštri zavoji crijeva stvaraju dodatne gubitke tlaka iznad gubitaka zbog trenja ravnog crijeva. Ovi "manji gubici" izraženi su kao ekvivalentne duljine ravnog crijeva - standardna 2½-inčna vijenac s vratima, na primjer, ima ekvivalentni otpor od približno 25 stopa crijeva od 2½ inča kod tipičnih tokova. U složenim rasporedima crijeva s više uređaja, manji gubici mogu predstavljati značajan udio ukupnih gubitaka u sustavu.
Pet varijabli upravlja kolikim se gubitkom trenja javlja u bilo kojem položaju crijeva. Razumijevanje kako svaki od njih utječe na rezultat temelj je za praktične hidrauličke proračune na požarištu.
Promjer crijeva najjača je varijabla koja utječe na gubitak uslijed trenja. Gubitak trenja smanjuje se približno kao peta potencija promjera — što znači da udvostručenje promjera crijeva smanjuje gubitak zbog trenja za faktor od približno 32 pri istoj brzini protoka. Ovaj odnos objašnjava zašto se crijevo velikog promjera (LDH) od 4 ili 5 inča koristi za opskrbne vodove: propuštanje 1000 GPM kroz crijevo od 4 inča stvara djelić gubitka zbog trenja koji bi isti protok generirao kroz crijevo od 2½ inča.
Kao što je gore navedeno, gubitak zbog trenja povećava se približno s kvadratom brzine protoka u uvjetima turbulentnog protoka. Raspored crijeva koji generira 10 PSI gubitka trenja na 100 stopa pri 100 GPM će generirati približno 40 PSI na 100 stopa pri 200 GPM — ne 20 PSI. Ovaj nelinearni odnos znači da povećanja brzine protoka imaju neproporcionalno velik utjecaj na gubitak trenjem , a operateri crpki to moraju uzeti u obzir kada posade povećaju protok mlaznice tijekom rada.
Gubitak zbog trenja izravno je proporcionalan duljini crijeva — udvostručenje duljine udvostručuje gubitak zbog trenja pri konstantnom protoku i promjeru. Standardni raspored vatrogasnih crijeva mjeri se u koracima od 50 stopa ili 100 stopa, a tablice gubitaka uslijed trenja obično se izražavaju po 100 stopa crijeva kako bi se pojednostavili izračuni. Svaki dodatni dio crijeva dodan u sloj zahtijeva odgovarajuće povećanje ispusnog tlaka pumpe kako bi se održao tlak mlaznice.
Novo crijevo s glatkim unutarnjim oblogama stvara manji gubitak zbog trenja nego starije crijevo s degradiranim oblogama, savijenim ili skupljenim dijelovima. Koeficijenti gubitka zbog trenja objavljeni u standardnim tablicama pretpostavljaju da je crijevo u dobrom stanju za korištenje. Savijeno crijevo može generirati lokalne gubitke trenjem nekoliko puta veće od vrijednosti ravnog polaganja na točki preloma — značajna operativna opasnost kada se posade oslanjaju na izračunate tlakove pumpe.
Dok je promjena visine tehnički odvojena pojava od gubitka zbog trenja (to je promjena hidrostatskog tlaka, a ne učinak trenja), mora se uzeti u obzir u izračunima ukupnog tlaka pumpe zajedno s gubitkom zbog trenja. Svaka 1 stopa uspona zahtijeva približno 0,434 PSI dodatnog tlaka pumpe ; zgrada od 10 katova s podovima u intervalima od približno 10 stopa zahtijeva otprilike 43 PSI dodatnog tlaka po katu iznad razine ulice, naslaganog na sve gubitke trenja u rasporedu crijeva.
U vatrogasnoj hidraulici koristi se nekoliko formula za gubitak zbog trenja. Dva najčešće primjenjivana u vatrogasnim postrojbama Sjeverne Amerike su Formula osiguravatelja (također se naziva ručna metoda ili 2Q² Q formula) i precizniji Hazen-Williamsova jednadžba . Oba daju rezultate u PSI po 100 stopa crijeva.
Najčešće podučavana formula za izračun gubitka uslijed trenja u 2½-inčnom crijevu:
FL = 2Q² Q
Gdje Q = brzina protoka u stotinama GPM (dakle, 250 GPM = Q od 2,5), i FL = gubitak trenja u PSI po 100 stopa crijeva od 2½ inča.
Primjer: Pri 250 GPM kroz crijevo od 2½ inča — Q = 2,5 — FL = 2(2,5²) 2,5 = 2(6,25) 2,5 = 12,5 2,5 = 15 PSI na 100 stopa .
Ova je formula dizajnirana posebno za crijevo od 2½ inča i nije izravno primjenjivo na druge promjere. Za druge veličine crijeva koriste se korekcijski faktori ili posebne tablice.
Općenitija formula gubitka zbog trenja primjenjiva na bilo koji promjer crijeva:
FL = C × Q² × L
Gdje C = koeficijent gubitka zbog trenja za određeni promjer crijeva (iz objavljenih tablica), Q = protok u stotinama GPM, i L = duljina crijeva u stotinama stopa.
Koeficijent C značajno varira s promjerom crijeva — što ilustrira dramatičan učinak promjera na gubitak uslijed trenja. Standardne vrijednosti koeficijenata korištene u IFSTA i NFPA hidrauličnim referencama su približno:
Ogromna razlika između crijeva od 1¾ inča (C = 15,5) i 5 inča (C = 0,08) točno ilustrira zašto se opskrbni vodovi velikog promjera koriste za isporuku velike količine vode — fizika čini svaki drugi pristup hidraulički nepraktičnim u razmjeru.
| Veličina crijeva | 100 GPM | 150 GPM | 200 GPM | 300 GPM | 500 GPM | 1000 GPM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1¾ inča | 15,5 PSI | 34,9 PSI | 62,0 PSI | 139,5 PSI | — | — |
| 2½ inča | 2,0 PSI | 4,5 PSI | 8,0 PSI | 18,0 PSI | 50,0 PSI | — |
| 3 inča | 0,8 PSI | 1,8 PSI | 3,2 PSI | 7,2 PSI | 20,0 PSI | — |
| 4 inča LDH | 0,2 PSI | 0,45 PSI | 0,8 PSI | 1,8 PSI | 5,0 PSI | 20,0 PSI |
| 5 inča LDH | 0,08 PSI | 0,18 PSI | 0,32 PSI | 0,72 PSI | 2,0 PSI | 8,0 PSI |
Ove vrijednosti jasno ilustriraju zašto udarno crijevo od 1¾ inča — stvarajući više od 60 PSI gubitka trenja na 100 stopa pri 200 GPM — ograničava praktičnu duljinu polaganja na 200–300 stopa prije nego se tlak pumpe približi radnim granicama. Nasuprot tome, dovodno crijevo od 5 inča može isporučiti 1000 GPM tijekom milje dugog polaganja uz podnošljiv ukupni gubitak trenja.
Cilj operatera pumpe je odrediti potreban tlak motora (EP) — koji se također naziva tlak ispuha pumpe (PDP) — kako bi se isporučio točan tlak mlaznice (NP) na kraju bilo kojeg rasporeda crijeva. Osnovna jednadžba je:
EP = NP FL EL ± BP
Gdje: NP = potreban tlak mlaznice (obično 100 PSI za ručne cijevi s glatkom cijevi, 75 PSI za kombinirane mlaznice od 1¾ inča pri postavkama niskog tlaka, 100–200 PSI za glavne tokove); FL = ukupni gubitak zbog trenja na svim dijelovima crijeva; EL = gubitak elevacije (0,434 PSI po stopi elevacije, oduzeto za položaj nizbrdo); BP = protutlak od uređaja.
Scenarij: 200 stopa udarnog crijeva od 1¾ inča koje teče 150 GPM kroz kombiniranu mlaznicu pri tlaku mlaznice od 75 PSI. Nema promjene visine.
Scenarij: 150 stopa crijeva od 2½ inča koje teče 250 GPM iz priključka cijevi na 10. katu (približno 90 stopa nadmorske visine) kroz mlaznicu s glatkom cijevi koja zahtijeva pritisak mlaznice od 50 PSI.
Ovo ilustrira zašto operacije visokih cijevi zahtijevaju vatrogasne pumpe za dopunjavanje tlaka u sustavu zgrade — većina sustava cijevi dizajnirana je za isporuku 100 PSI na najvišem izlazu, što je nedovoljno za prevladavanje gubitaka uzdizanja i trenja u udarnom crijevu bez dodatnog pumpanja.
Pravi rasporedi cijevi za požarište rijetko uključuju jednu liniju crijeva konstantnog promjera. Rukovatelji crpki moraju izračunati gubitak trenja za paralelne položaje, zavojite rasporede i sijamske opskrbne vodove — svaki zahtijeva drugačiji pristup proračunu.
Najjednostavniji raspored — ukupni gubitak zbog trenja zbroj je gubitaka zbog trenja na svakom dijelu crijeva. Ako sekcije imaju različite promjere (npr. dovodna cijev od 3 inča smanjena na udarno crijevo od 1¾ inča preko zaporne zvjezdice), izračunajte gubitak trenja zasebno za svaku sekciju pri stvarnom protoku kroz tu sekciju.
Kada je jedna opskrbna linija podijeljena preko Wye uređaja u dvije linije napada, ukupni protok se dijeli između dvije grane . Ako su obje grane identične i jednako teku, svaka nosi polovicu ukupnog protoka. Gubitak trenja izračunava se na svakoj grani pri tom smanjenom protoku - ne pri ukupnom protoku. Uobičajena pogreška je izračunavanje gubitka trenja pri ukupnom protoku pumpe kroz udarne vodove, što dramatično precjenjuje stvarni gubitak trenja i uzrokuje da operater pumpe podtlači vodove.
Primjer: 300 GPM ukupno kroz zvjezdicu u dvije jednake linije napada od 1¾ inča. Svaka linija nosi 150 GPM — ne 300 GPM. Gubitak trenja po liniji izračunat je na 150 GPM, što daje približno 34,9 PSI na 100 stopa umjesto 139,5 PSI na 100 stopa koliko bi generiralo 300 GPM.
Dvije dovodne linije spojene zajedno u jedan usis pumpe učinkovito udvostručuju kapacitet protoka dovoda uz isti gubitak trenja. Kada dvije linije jednakog promjera nose jednake protoke u sijamku, svaka nosi polovicu ukupnog protoka — tako da se gubitak trenja u svakoj liniji izračunava na pola ukupnog protoka isporuke. To omogućuje znatno veće ukupne protoke unutar nazivnog tlaka dovodnog crijeva.
Kada gubitak zbog trenja ograničava učinkovitu isporuku protoka, nekoliko taktičkih prilagodbi i prilagodbi opreme mogu ga smanjiti — neke su odmah dostupne na licu mjesta, druge su ugrađene u SOG odjela i planiranje prije incidenta.
Najučinkovitija pojedinačna intervencija. Gdje SOG odjela dopuštaju, korištenje udarnog crijeva od 2½ inča umjesto 1¾ inča za rad s velikim protokom dramatično smanjuje gubitak trenja — za faktor od približno 7-8 pri istoj brzini protoka. Mnogi odjeli koji su prešli na napadne linije od 2½ inča ili 3 inča za komercijalne i industrijske operacije postigli su znatno veće učinkovite protoke mlaznica od istih pritisaka pumpe.
Postavljanje uređaja bliže vatrogasnoj zgradi smanjuje duljinu polaganja crijeva i stoga proporcionalno ukupni gubitak zbog trenja. Smanjenje dužine polaganja od 100 stopa na užetu od 1¾ inča pri 150 GPM štedi približno 35 PSI gubitka zbog trenja — omogućavajući veće tlakove mlaznica ili brzine protoka od istog tlaka pražnjenja pumpe.
Gdje the hydraulic system is operating at its limit, reducing nozzle flow rate reduces friction loss as the square of the flow reduction. Reducing flow from 200 GPM to 150 GPM cuts friction loss by approximately 44% — potentially the difference between an effective and an ineffective attack. This is a tactical decision requiring command authority, but pump operators should communicate hydraulic limitations that affect nozzle performance to incident command.
Postavljanje dvije paralelne opskrbne linije od hidranta do pumpe — sijamizirano na usisu — udvostručuje opskrbni kapacitet i smanjuje gubitak trenja u svakoj liniji na jednu četvrtinu onoga što bi doživjela jedna cijev pri istom ukupnom protoku (budući da svaka linija nosi polovicu protoka, a gubitak trenja se mjeri kao protok na kvadrat: (½)² = ¼). Za duge staze opskrbe ili operacije s velikim zahtjevima, dvostruke opskrbne linije su standardno rješenje za ograničenja gubitaka zbog trenja.
Crijeva s degradiranim oblogama, kroničnim savijanjem, slomljenim dijelovima uslijed oštećenja uslijed gnječenja ili korodiranim spojnicama stvaraju veće gubitke trenja nego što predviđaju objavljeni koeficijenti. Redovito testiranje crijeva prema NFPA 1962 — godišnje servisno testiranje na 250 PSI za napadno crijevo i 200 PSI za dovodno crijevo — identificira crijevo koje se pokvarilo do te mjere da utječe i na hidrauličke performanse i na radnu sigurnost. Crijevo koje ne prođe servisno testiranje treba odmah ukloniti iz prve linije.
Svaki uređaj u rasporedu crijeva dodaje gubitak zbog trenja koji je ekvivalentan desecima stopa dodatnog crijeva. Pregled standardnih konfiguracija opterećenja crijeva kako bi se eliminirali nepotrebni reduktori, dodatne spojke i uređaji koji su uobičajeno uključeni, ali nisu operativni potrebni, mogu značajno smanjiti ukupni gubitak sustava zbog trenja bez ikakve promjene u brzini protoka ili promjeru crijeva.
Karakteristike gubitka zbog trenja vatrogasnog crijeva izravno se odnose na standarde proizvodnje i ispitivanja koji upravljaju specifikacijama performansi vatrogasnog crijeva diljem svijeta.
NFPA 1961 utvrđuje zahtjeve za performanse za vatrogasno crijevo koje se prodaje u Sjedinjenim Državama, uključujući maksimalni prihvatljivi pad tlaka (gubitak trenja) na 100 stopa pri specificiranim ispitnim brzinama protoka. Norma navodi da crijevo za napad ne smije premašiti definirane granice gubitaka zbog trenja pri nazivnom protoku — čime se osigurava da crijevo u skladu s NFPA 1961 radi unutar hidrauličkih pretpostavki standardnih izračuna tlaka pumpe. Crijevo koje ne zadovoljava ta ograničenja - bilo novo ili u uporabi - ne može pouzdano podnijeti izračunate tlakove pumpe o kojima ovisi sigurnost posade.
NFPA 1962 regulira održavanje i ispitivanje crijeva tijekom rada. Godišnje servisno ispitivanje pri nominalnim tlakovima identificira crijevo koje je degradirano do točke sigurnosnog rizika ili degradacije hidrauličkih performansi. Crijevo koje je pregaženo, jako savijeno, izloženo kemikalijama ili nepropisno uskladišteno može imati degradirane unutarnje obloge koje povećavaju gubitak trenja iznad projektiranih vrijednosti - stanje koje je nevidljivo vanjskim pregledom, ali se može otkriti ispitivanjem tlaka i mjerenjem protoka.
Međunarodni standard za performanse vatrogasnog crijeva, široko poznat izvan Sjeverne Amerike. ISO 14557 specificira zahtjeve za gubitak tlaka (gubitak trenja) kroz standardizirane uvjete ispitivanja, pružajući međunarodno dosljednu referentnu vrijednost za hidrauličke performanse crijeva koja podržava izračune gubitka trenja koje koriste vatrogasne službe na globalnoj razini.
Najučinkovitije upravljanje gubitkom zbog trenja događa se prije incidenta — tijekom planiranja ciljanih opasnosti prije incidenta, kada se dizajniraju konfiguracije opterećenja crijeva i kada SOG odjela utvrđuju standardne radne tlakove pumpi za uobičajene rasporede crijeva.
Gubitak trenja u fire hose is an immutable physical reality — it cannot be eliminated, only understood and managed. Departments that embed hydraulic literacy into their training culture, standardize their hose loads around realistic friction loss calculations, and equip their pump operators with the knowledge to adapt in non-standard situations consistently deliver more effective and safer fireground water supply than those that treat hydraulics as a theoretical exercise. Adekvatan tlak mlaznice počinje točnim obračunom gubitaka zbog trenja.
Pojedinačna jakna, EPDM gumena obloga Značajke • Poliesterska jakna od 100% visoke ...
Vatrogasni ormari dizajnirani su za smještaj vatrogasnih crijeva, ventila i druge vatrogasne opre...
Pojedinačna jakna, TPU liner • Poliesterska pređa visoke čvrstoće, kružna tkana u tkanju/t...
Crijevo prekriveno nitrilom • Nitril/TPR mješavina kao pokrivanje i obloge, s ojačanjem od...
Pojedinačna jakna, TPU liner • Poliesterska pređa visokog tečaja, kružna tkana u tkanju , ...
Morsko crijevo Pojedinačna jakna, PVC Liner • 100% visoke uporno poliesterske pređe...
Morsko crijevo Pojedinačna jakna, PVC obloga, PU obložena • 100% visoka upornost po...
Nazovite nas
+86 159-5116-9511
Trebate podršku
Sjedište
No.58, Kechuang Road, Sixiang Street Medicine Gaoxin District Taizhou City, provincija Jiangsu
Što je gubitak trenja u vatrogasnom crijevu — i zašto je to pitanje sigurnosti života Gubitak trenja u vatrogasno crijevo je smanjenje tlaka vode do kojeg dolazi dok voda teče k...
Copyright © Taizhou Shenlong Fire Science and Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
